火花塞(spark plugs)，俗称火嘴。火花塞的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。主要类型有：准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。火花塞与点火系统和供油系统配合使发动机作功，在很大程度上共同决定着发动机的性能。200KW天然气发电机组火花塞的保养之道，你了解多少？200KW天然气发电机组每运行约250小时，应对火花塞进行一次保养，具体保养周期根据火花塞的实际使用环境而定。

　　1、清理火花塞积碳，调节电极间隙

　　火花塞电极间隙一般为0.65mm。电极间隙过小，则火花微弱，并且容易产生积碳而漏电。间隙过大，所需击穿电压增高，当间隙值增大到0.89mm时，200KW天然气发电机组不易启动，而且容易发生点火不连续或不点火现象，使天然气发电机组运转不稳定，甚至停车。

　　发电机组火花塞间隙的调整方法为：

　　(1)用小火苗塞专业级螺丝刀(22mm)卸掉小火苗塞。　　(2)去除火焰塞电极材料以及其安裝螺牙处的积碳等脏污。　　(3)民用探针空隙调低道具懂得调整探针空隙至要求值。　　(4)如何将火光塞放入液压缸体。 　　需注意:　　①如拆、装电汽车火苗塞扭动内压过大，适用M18X1.5的丝锥消除气缸盖电汽车火苗塞内螺纹座孔。　　②火光塞放入液压泵盖时，其扭紧转矩为43N·m-52 N·m。火光塞旋紧后，应保护火光塞底的螺纹标准激光切割端面与液压泵盖底边齐平。　　(5)如经調整的爱的点火线圈仍不允许顺利做工作，应该给予以撤换。

　　2、测量火花塞阻值

  新小汽车火花塞阻值大部分为1kΩ。现在在使用的环镜(大部分是的环镜温湿度)的变动，阻值会曾大了，当阻值曾大到20kΩ之间时，会有很大程度的直接影响点火，效用。

　　用万用表测量火花塞阻值的方法为：将万用表一端接火花塞尾部、与高压点火线连接点，另一端接火花塞头部电极，当实测阻值过大影响点火效果时，应予以更换。

  用万用表测量火花塞是否短路的方法为:将万用表一端接火花塞尾部、与高压点火线连接点，另一端接火花塞外壳，若没有阻值，说明火花塞短路，应予以更换。

　　还要注意:倘若可管道煤固体加工处理不全，其什么食物含硒侵蚀性固体（如H2S）会正渐渐侵蚀烟花塞探针材料，使探针材料更加越短，直到不会日常点火，，从而，应定时体检探针材料的侵蚀时候并表明现实时候有效更改绿色气发电量超临界锅炉烟花塞。

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