道依茨发电机组燃油滤清器工作100小时，油箱工作500小时各清洗一次，若发现滤芯破损失效应及时更换，不得将其拆除而采用直流式供油。

偶件在正常工作条件下工作500小时应拆卸检查一次。在拆卸检查时要保证场所、手、工具和清洗油清洁，以免偶件受污染。在拆卸操作时不得乱敲乱打，在清洗时不要乱堆乱放，不应和其它非偶件在一起盆洗，以免碰伤、擦伤。在装配时不得随意改变装配位置而达到某些不符合机器工作要求的重要性。在装皮肤出油阀紧座和油嘴紧帽时，应按归定力距锁紧，以确认转配后的喷油器和喷真空泵能力情况的保持良好。

(一)用蒸汽清洗柴油机

蒸汽清洗是清洗脏的柴油机或装备的-有效的方法。如果没有蒸气，可使用规定的溶剂清洗柴油机。勿受擦洗喷头大部分压力的碰撞，要庇护好大部分组合件机件和电线电路。

(二)检查柴油机悬挂装置

汽油机安转螺帽有时候也会松掉让汽油机底盘传动装置和支架上迅速摩擦。那么，要求时上紧所有的螺帽和螺母，损伤的更換，不见的补上。     

(三)检查风扇和皮带轮的安装

检查风扇是否牢固装好，需要时上紧固定螺钉。检查风扇有无晃动或叶片弯曲。诊断风机毂和曲轴三角皮带款的轮是不是最牢装完50kW联通并网发马达组。诊断风机毂三角皮带款的轮是否是松脱和晃荡；不必要时拆开风机指引毂来上紧轴上螺母。上紧风机固定支架螺栓。

(四)检查曲轴端隙

新的或小修过的发动机密度机的曲轴端隙规则。轮胎受损了的发动机密度机的端隙要超越表上的轮胎受损上限，-不可以运行。要发动机密度机拆下采取修整，就装推新的止推环。关注：不可以抵住减振外环来撬起。观察端隙的有效的方法是将千分表游标抵住弯曲减震器或同步带轮的内孔，并且抵住减震器或同步带轮的内壁和前盖来打造。当柴油密度机装在发动机组上并和自动变速器器或变扭器装在一齐时，有必要有端隙。

(五)检查热交换器锌塞

查检热传递器锌塞，如较为严重生锈还要换掉。换掉的次数度决定性于在热50Kw转动发电站空调机组传递器中反复的凉水的生物学反应问题。

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