优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯柴油机启心理电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

该机型电脑电气自动化能力高，调整相对较复杂化。调节器调整电路设计就像文中 1右图。电磁光感应转数感知器3装在飞轮壳上，可以飞轮齿轮光感应打火机转数。执行工做工做器2装在 PT 泵内，交流电变化规律使执行工做工做器的轴拖动，最终得以改别机气的机械错误码问題，在具体工做中，如果可以对其进行用，就此这会有利于运动介绍和设备的模式验测与机械错误码鉴别诊断。

 

若次打火没有功，已停时后将在此自动化打火，若累计多次打火没有功，则已停打火，发动机故障灯发光。发起机一般本职事业后，各样因素经过J3 排插输人保持板，由J4 导出各样提醒功能灯电磁波。按J5 的归零/灯检查报告功能键，可以使保持板归零，一并开展各样提醒功能灯公测，若各个报替灯都亮，介绍一小部分提醒功能保持平台本职事业一般。启驱力点火后，调速器器4 把产自电磁炉传探测器器的电信网号与共有的符合点 (W₂) 相对比较，输出电压差光电探测器流的信号，使连接器2 的轴运动，把控好进入喷咀的汽柴油访问量，导致增加启驱力的速比和效率。当起心理在W₂调定的某一些电机转速下不稳工作的时，调节阶段如下所述:根据↑(↓) → (带速感知器3) 打着机带速↓(↑) →EFC 调速器器4传输电流量↑(↓) →运行器2泵油量↑(↓) →打着机带速↑(↓) →使打着机带速不稳定性在某些定值的工作。

2、系统调整

EFC 可控硅调压操作器4 的显示屏上配有 W₁  -W4 十个电位差器，区别适用怠速更改、程序运行轉速更改、增益控制更改和轉速降更改，供系统更改时用。 (1) 怠速調整。将运动/怠速旋钮置怠速地点，起步打火机，调W₁，等你钻速为600-650r/min.(2) 发起机转速懂得调整。将进行/怠速旋钮置进行选址，打火发起机变压器空载进行。①W4置同步软件执行，调W₂使转动速度为1  500r/min (即分属55Hz) 结束。②W4置3%带速降，调 W₂使带速为1545r/m in (相关联 51.5Hz)截止。③W4置5% 轉速比降，调W₂使轉速比为1575r/m in (分别52.5Hz) 已经。(3) 增益值修正。开机启动打火机，加最少 1/4 的额定短路电流短路电流，如果打火机速比比不稳定的定性，则顺时针路径路径满满旋转W₃，到了速比比不稳定的说不定，如果再反时针路径满满旋转W₃，到了速比比不稳定的定性说不定。(4) 转数降调低。开启热车机，加额定阻抗阻抗，调W4，使转数为1 500r/min 已经。(5) 系统软件修整。去完 (4) 步修整后，卸掉阻抗，再去 (2) 步修整; 另加上功率阻抗，去(4) 步修整，是直到修整到恰当值一般选择止。方便实现恰当的带速，一般是要反复出现做法二到三回。

3、故障诊断

1.打火机不可能启车 (见表 1)

 

2.起驱动力稳定日常运转 (见表2)

 

3.启动因游车 (见表 3)

 

4.发起机热效率低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

一部美产310kW 电站冷水机组的 CU M M INS 热车机，启动时后起心理转速不固，过会儿儿启动时开机启动电机又自動启动时事业，并导致打齿现像;反复自動启动时第三次后，热车机无故发动机熄火。按重置控制开关原则新倒圆角操作开关按钮 RUN ，显现以上的内部故障。

按照其事业原因定量分析，发起机、操作集成运放、EFC 调节器事业常见常规，错误码出在生产发主轴电机组机组马达中点 (N ) 操作表现，是由于在发起车后，用万用表测 CPU 操作板J2 的3 脚，电流值为0V ，检验绞线接常规。使用 生产发主轴电机组机组马达，发展中点(N ) 连线脱焊。如何焊好试运转，事业常规。

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