交流发电机的设计可经受发电机组遭遇的振动级别，发电机组的制造满足 ISO 8528-9 和 BS5000-3 的要求。 （ISO 8528 被视为宽带测量，BS5000 是指发电机组产生的任何振动的主频率）。通知，如果超出上述任一技术规格都将对轴承和其他元件的使用寿命产生不利影响，且不包含在交流发电机保修范围内。

插头接线处柱两端柱两端盒的来设计可支撑着所装设的母线或绝缘端子、电抗器、短路电流缆线和捕助插头接线处柱两端柱两端盒。 格外的克重可产生过大的抖动，并产生插头接线处柱两端柱两端盒壳体和托架造成系统故障。 请关联性《装设参考手册》将短路电流缆线连结到插头接线处柱两端柱两端盒。 在向插头接线处柱两端柱两端盒上调整随便格外的克重刚刚，请资讯 CGT。

BS5000–3 的定位，当在机气体系结构或主体系结构上的某一点上可以直接对其进行测量方法时，联络来发主轴电机必须才能坚持承担下面非线性震动问题式行政级别：5 Hz 到 8 Hz 区间内波幅为 0.25 mm ，8 Hz 到 200 Hz 区间内加速度为 9.0 mm/s RMS。 以下上限仅可用在随意符合正弦波形的震动问题式主频。

ISO 8528-9 的的定义，ISO 8528-9 是带宽网络頻率；带宽网络利用 10 赫兹到 1000 赫兹中间。 下表从 ISO 8528-9 （表C.1，值 1）中提现。 该优化的ex表格中选出了受 kVA 和流速减少的行成震动幅度，以保证原则来发变频电动飞机机组开发的可联受操作流程。行成震动幅度頻率，由交流活动来发变频电动机行成的主行成震动幅度頻率如下所述：

• 4 极 1500 RPM 25 Hz• 4 极 1800 RPM 30 Hz交流会带发无刷电汽车发电机汽车发电机的内由起行为致使的振动模式是非常很复杂。 带发无刷电汽车发电机汽车发电机的组制定师否则以保证底。