气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，排斥到面应凸显出条匀半封闭的徽章。排斥到面总宽，寻常进气门为1.5～3mm，改装排气管门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软画笔在气门底下作上面透亮地（约每间隔4mm划一条线）划上一些道轮廓线，与匹配气门座运作面玩，并屋顶风机具有转动气门1/8~1/4圈，进而拆下气门检验画笔轮廓线，右图4-15如图。如画笔轮廓线均被截断，则透露封口性能优秀，若有的轮廓线未断，则透露封口性能不紧，需全新研磨设备。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，假如少量汽油标号或柴油机，有以下几点图右图。若5min内气门与座两者之间沒有渗漏想象，则提出气门密闭比较好。

四：用专用仪器检查

即用中有大压力表的也可以检检气门封好性的检检器查验。查验时，先将热暖空气容筒紧凑地压在气门座的缸体上，再捏铅笔球，使热暖空气容筒内具备有0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的负压，但如果在30s内大压力表的读数不的降低，则透露气门与座的封好性顺畅。