CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM热车机的重点尖端技术，如曲轴、气缸、缸套、轴瓦、气缸环、进改装排气管门、减震器、空气质量压缩视频机均用于国际级正规零尖端技术工厂的软件。该热车机热工况低、机械制造工况低、主机正规性好，可延迟齿轮油受损效率，延迟零件图更新时间是和齿轮油的更新时间是，为移动用户厉行节约制造费。

CA6DM发动机是由一汽和无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神起驱动力的高烧的各种压力达20MPa，高烧的各种压力有帮助于使气油科学规范率烧，之所以起驱动力更节油。现今B10使用年限在一百万km左右的中重型车辆起驱动力稳定钻速大都在20001/ min有以下，CA6DM的高稳定钻速为1900/min,起驱动力性能指标e比较接近于國際领先于情况。

该启思想主要包括国际英文上进取的再压缩放出行车刹车器装制，况且主要包括了自主性定制开发的专利证书技巧。启思想行车刹车器与改装排气管行车刹车器一同适用，重复行车刹车器、重复担保，使整个车看起来轻载下坡行车刹车器更健康，缩减了行车刹车器蹄片的磨花，缩减了行车刹车器蹄片换新两次。该启思想重 载兴起和加快和提升度超车快速，陡坡适用的减速器器档位比类似车高1两档。 整个车看起来高速行驶利用率高，连续式加快和提升度换档时间间隔短。

PTO驱动力内容输出扭矩达1200 .m,可实现12m3以内水泥混凝土土掺和车的想要。汽车发因素机械制造组成部分型式的汽车发因素型式作用是每缸四气门、顶置轴承轴结构特征设计，气征体为双称型式。