控住器ECU为重油密度机设计中最沉要的工件，调整着警报器设计、温度设计、油温设计、润滑油各种压力设计及钻速设计等，如出現错误码热泵空气能机组将立即停止运转。重油密度机调整器带人工及全半一键调整工作，当自发动数据投入或人工按着发动开关，调整器便半一键提交自发动、热泵空气能机组运转、错误码停止设备运转养护等程度调整和方式调整。

柴油机空气能热泵汽轮发电空气能热泵机组在自启用及加载的过程 中导致出现异常问题报告时，管控器可给出设置技术参数如何判断其设备内部故障，并可以通过表面面板的界面信息显示屏幕和对应的警报灯灯时候界面信息显示设备内部故障因素，外接蜂鸣器粉丝能接收自己提醒警报；空气能热泵汽轮发电空气能热泵机组也将时候停止时，对空气能热泵汽轮发电空气能热泵机组试行爱护。 因为当模型泵重油车机管控器造成出现问题烧坏物理现象，需求按时实现变更。（下面的图为模型泵重油车机管控器）

调节器器：时时的检测重油机电脑运行情况及控制新信息，并送控住器。通常调节器器有：打着机轉速调节器器、齿杆位移调节器器、喷油前提角调节器器等。

掌控器：其主要一部分是医学，它承当补救每个企业信息，过程程序执行过程，并将启用报告单对于掌控标志位输出电压到过程程序电动执行器。除此之外，有某种通讯网功能性，即和某些的掌控自动控制系统——如传动系统性性裝置操纵器完成数据统计数据传输和交流，并且思考到各种系统性性的实时交通具体情况，十分修整气油系统性性的继续执行信息。

审理器：会按照设定器收到的审理指令英文能够控制喷用油量及喷油正时的根据企业，才能控制柴油密度机的操作环境。